科三考了两次才过,第一次挂在灯光上,第二次满分通过。把两次的经验和教训整理出来,希望对正在备考的朋友有帮助。 第一次挂的原因:灯光没检查。上车后直接考灯光,结果前一个考生灯光没复位,我开灯就是远光,直接挂了。所以上车第一件事一定是检查灯光是否在近光位置,仪表盘看一眼就行,耽误不了几秒钟。 第二次备考我做了三件事: 第一,把灯光模拟练到条件反射。科三第一关就是灯光,灯光过了车才能动。我每天睡前在宝典上练一遍灯光模拟,连着练了一周,每个指令出来手就自动操作了,不用过脑子想。 第二,把考试路线记熟。我们考场有三条线,每条线哪个位置该刹车、哪里做直线行驶、哪里转弯我都提前在宝典上看了实拍视频。考试当天抽到最复杂的一条线,但心里有数,一点都不慌。 第三,把细节刻在脑子里:打灯够3秒再动方向;经过人行横道、公交站、学校区域提前踩刹车;直线行驶看远方微调方向;靠边停车用雨刮器对点,差不多就停别贪心。 几个容易忽略的地方:变道完成后记得关转向灯;靠边停车停稳后拉手刹回空挡再熄火;下车前看左后视镜确认安全再开门。这些细节少一步都可能扣分甚至挂科。 科三真的不难,就是细节多。把该做的动作做到位,心态放平,正常发挥就没问题。祝大家都能顺利通过!


单纯的冰棍
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今天拿证,接不接
漂亮的大师
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我不敢去考试,速度控制不好,一下就会速度与档位不匹配
干净的大河
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满分通过心态很重要
自觉的火车
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不要过于紧张,还是要按平常练习的来,加油
炙热的糖豆
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我们科三只叫练5天
正直的电话
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希望科三一把过